notiradar
Decomisan 25 toneladas de autopartes y clausuran 17 locales
Fuente: 20 minutos Fecha: 2017-08-15 19:17:52

Notimex El operativo de verificación de locales que venden autopartes en la delegación Cuauhtémoc concluyó con el aseguramiento de 25 toneladas de piezas y 17 locales clausurados por incumplir el uso de...El operativo de verificación de locales que venden autopartes en la delegación Cuauhtémoc concluyó con el aseguramiento de 25 toneladas de piezas y 17 locales clausurados por incumplir el uso de suelo, informó la Secretaría de Seguridad capitalina.Dicho dispositivo, llevado a cabo en la colonia Juárez, se enfocó en llantas, rines y accesorios ilegales, de dudosa procedencia o de origen extranjero, y fue encabezado por la Secretaría de Gobierno de la Ciudad de México.El Instituto de Verificación Administrativa (Invea) colocó sellos de clausura en 17 establecimientos mientras que la Unidad de Inteligencia Financiera decomisó 25 toneladas de mercancía que fue trasladada al Recinto Fiscal del Gobierno capitalino.Elementos de Seguridad Pública trasladaron al Juzgado Cívico de la Coordinación Territorial CUH-8 a una persona por “escandalizar” durante el operativo y remitieron una motocicleta y cinco autos al corralón por distintas infracciones al reglamento de tránsito en la zona del operativo.

#Apatzingán Realizan Operativo Para Revisar Motos Y Sancionar Violaciones Al Reglamento De Tránsito
Fuente: Changoonga Fecha: 2017-08-14 15:30:31

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Retienen motocicletas en operativo para prevenir delitos en Apatzingán Michoacán
Fuente: Monitor Expresso Fecha: 2017-08-14 13:54:30

Apatzingán, Michoacán.- Un operativo para revisar motocicletas y prevenir delitos fue montado la noche del domingo anterior y duró hasta la madrugada de este lunes en esta ciudad de Apatzingán, igualmente fue para sancionar violaciones al reglamento de Tránsito. La movilización la emprendieron los agentes de la Policía Michoacán y los oficiales de Tránsito Municipal, ... La entrada Retienen motocicletas en operativo para prevenir delitos en Apatzingán Michoacán aparece primero en MonitorExpresso.com.

Realizan operativo para revisar motos y prevenir delitos, en Apatzingán
Fuente: Mi Morelia Fecha: 2017-08-14 13:35:30

Apatzingán, Michoacán (MiMorelia.com/RED 113).- Un operativo para revisar motocicletas y prevenir delitos fue montado la noche del pasado domingo y duró hasta la madrugada de este lunes en la ciudad de Apatzingán, igualmente fue para sancionar violaciones al reglamento de Tránsito. La movilización la emprendieron los agentes de la Policía Michoacán y los oficiales de [] La entrada Realizan operativo para revisar motos y prevenir delitos, en Apatzingán aparece primero en MiMorelia.com.

Marchan contra calandrias
Fuente: El vigia Fecha: 2017-08-14 07:31:37

Los ciudadanos indican que las calandrias infringen el reglamento de tránsito y fomentan el maltrato animal

Dejan pendientes en movilidad
Fuente: El Siglo de Torreon Fecha: 2017-08-12 18:01:47

El Ayuntamiento 2014-2017 implementó una Dirección de Movilidad Urbana y una Dirección de Movilidad No Motorizada, cambió el reglamento de Tránsito y Vialidad al de Movilidad, una normativa de primer mundo, en cuya elaboración participaron los distintos sectores de la ciudadanía, incluidos peatones, ciclistas y personas con discapacidad. Sin embargo, el reglamento poco se aplica y las direcciones no han estado a la altura de los requerimientos de la ciudadanía. La actual administración también buscó adaptar la Visión Cero, que pretende que no haya más accidentes mortales de sectores vulnerables como ciclistas o peatones, pero ello tampoco tuvo seguimiento. "Ya tenemos un camino andado, lo que falta es que se aplique el reglamento, por ejemplo, que se aplica poco y se conoce menos", explicó Francisco Valdés Perezgasga, integrante de Ruedas del Desierto. Otro pendiente fue la integración del Consejo de Movilidad, que supliría al actual Consejo Consultivo de Vialidad, que está conformado únicamente por automovilistas, sin representación de los demás sectores. También se proyectaban más ciclovías "En este gobierno nos prometieron quien sabe cuántos proyectos pero no se hizo nada, es una demanda importante, la infraestructura, para reducir los accidentes, se requiere actuar en infraestructura, reglamentos y cultura", comentó Valdés Perezgasga. De acuerdo a estudios de la Organización Mundial de la Salud, recurrir a la movilidad no motorizada, ya sea caminar o andar en bicicleta, puede reducir considerablemente las enfermedades del corazón, prevenir la diabetes mellitus, tumores malignos, enfermedades del hígado y cerebrovasculares. Además, un 98% de las emisiones de dióxido de carbono proviene de fuentes móviles, al igual que un 35% de óxido de nitrógeno y 44% de compuestos orgánicos volátiles, por lo que reducir el uso del automóvil sin duda tiene un impacto en el medio ambiente y la salud de la población. Más información en https://www.elsiglodetorreon.com.mx

Nuevos límites de velocidad en la capital disminuyen muertes
Fuente: 20 minutos Fecha: 2017-08-11 02:17:52

Notimex A casi dos años de las nuevas medidas para reducir la velocidad de los automóviles, las muertes en incidentes viales disminuyeron 20 por ciento, y hasta 50 por ciento con los cruces peatonales...A casi dos años de las nuevas medidas para reducir la velocidad de los automóviles, las muertes en incidentes viales disminuyeron 20 por ciento, y hasta 50 por ciento con los cruces peatonales seguros, afirmó Laura Ballesteros Mancilla.La subsecretaria de Planeación de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México indicó que en promedio tres personas mueren por día en incidentes de tránsito en la capital, y mil cada año.De los fallecidos, 60 por ciento son peatones y ciclistas, y 40 por ciento automovilistas, que tienen como factor principal de su muerte la velocidad, expuso en conferencia de prensa.Por ello, el acondicionamiento de 140 cruces seguros ha logrado bajar la velocidad de los automóviles y reducir 24 por ciento las muertes de peatones y hasta 64 por ciento de ciclistas.Ballesteros Mancilla explicó que la política del gobierno de la ciudad fue diseñada para garantizar viajes y calles más seguras y reducir la velocidad, y en ello el nuevo reglamento de tránsito ha jugado un papel importante.Descartó asimismo que la reducción del límite de velocidad genere más tráfico y contaminación, pues las adecuaciones en calles estandarizan la velocidad y estudios de la Secretaría del Medio Ambiente local han demostrado que no hay un efecto mayor respecto a los contaminantes.La principal causa de los embotellamientos, añadió, no son los cruces seguros ni las adecuaciones de las calles sino los 5.5 millones de automóviles que circulan a diario, así como la falta de inversión de administraciones pasadas en buscar alternativas al uso de ese medio de transporte.Recordó que el plan de seguridad vial publicado este año es de mediano plazo y prevé reducir en 50 porciento las muertes por tránsito para el 2020. Mientras que para este año la meta es tener 30 por ciento menos muertes y acondicionar 120 cruces seguros.

Nuevos límites de velocidad en la capital disminuyen muertes
Fuente: 20 minutos Fecha: 2017-08-10 13:21:35

Notimex A casi dos años de las nuevas medidas para reducir la velocidad de los automóviles, las muertes en incidentes viales disminuyeron 20 por ciento, y hasta 50 por ciento con los cruces peatonales...A casi dos años de las nuevas medidas para reducir la velocidad de los automóviles, las muertes en incidentes viales disminuyeron 20 por ciento, y hasta 50 por ciento con los cruces peatonales seguros, afirmó Laura Ballesteros Mancilla.La subsecretaria de Planeación de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México indicó que en promedio tres personas mueren por día en incidentes de tránsito en la capital, y mil cada año.De los fallecidos, 60 por ciento son peatones y ciclistas, y 40 por ciento automovilistas, que tienen como factor principal de su muerte la velocidad, expuso en conferencia de prensa.Por ello, el acondicionamiento de 140 cruces seguros ha logrado bajar la velocidad de los automóviles y reducir 24 por ciento las muertes de peatones y hasta 64 por ciento de ciclistas.Ballesteros Mancilla explicó que la política del gobierno de la ciudad fue diseñada para garantizar viajes y calles más seguras y reducir la velocidad, y en ello el nuevo reglamento de tránsito ha jugado un papel importante.Descartó asimismo que la reducción del límite de velocidad genere más tráfico y contaminación, pues las adecuaciones en calles estandarizan la velocidad y estudios de la Secretaría del Medio Ambiente local han demostrado que no hay un efecto mayor respecto a los contaminantes.La principal causa de los embotellamientos, añadió, no son los cruces seguros ni las adecuaciones de las calles sino los 5.5 millones de automóviles que circulan a diario, así como la falta de inversión de administraciones pasadas en buscar alternativas al uso de ese medio de transporte.Recordó que el plan de seguridad vial publicado este año es de mediano plazo y prevé reducir en 50 porciento las muertes por tránsito para el 2020. Mientras que para este año la meta es tener 30 por ciento menos muertes y acondicionar 120 cruces seguros.

Policía Municipal instala filtros de seguridad en distintos puntos
Fuente: Frontera.info Fecha: 2017-08-09 15:32:36

Agentes de la Policía y Transito Municipal de Tijuana realizaron este mediodía filtros en distintas vialidades de la ciudad. Lo anterior con el fin de detectar vehículos irregulares o personas sospechosas, así como infraccionar a conductores que no usen el cinturón de seguridad. Uno de estos filtros se pudo observar en la rampa ascendente del bulevar Fundadores a la altura de la colonia Juárez en dirección a la colonia El Rubí. Al menos cuatro vehículos ya fueron remolcados y algunos conductores acreedores a una infracción por distintas faltas al reglamento de tránsito.

Exigen colectivos una mayor seguridad en las vialidades
Fuente: El Siglo de Torreon Fecha: 2017-08-08 05:02:12

Colectivos ciclistas y especialistas en políticas públicas urbanas exigen sancionar los excesos de velocidad y contar con diseños viales y tecnología que garanticen la seguridad de todos los usuarios, priorizando a los más vulnerables, que son los peatones y ciclistas. Factores En el reglamento de Tránsito de Torreón, la velocidad máxima de circulación es de 60 km/h y existe una sanción de 6 a 10 salarios mínimos si se excede este límite, pero no se incluyen mecanismos para la instalación de radares ni las medidas para asegurar que los conductores en realidad no excedan el límite establecido, por lo que se les deja la responsabilidad de moderar su velocidad. "Es urgente que las autoridades asuman su responsabilidad", indicaron. Más información en https://www.elsiglodetorreon.com.mx

Exigen sanciones a excesos de velocidad
Fuente: El Siglo de Torreon Fecha: 2017-08-07 11:01:50

Colectivos ciclistas, junto con expertos en políticas públicas urbanas de todo el país, piden que se sancionen los excesos de velocidad en las calles, al considerar que la falta de respeto a esta norma vial es causante de una gran cantidad de accidentes. "Es urgente que las autoridades asuman su responsabilidad y el papel de la infraestructura en estos incidentes. Las calles deben ofrecer condiciones seguras a todos sus usuarios. Mantener al automóvil como protagonista del diseño urbano por encima de la seguridad de las personas es un criterio criminal e insostenible", dijo Francisco Valdés Perezgasga, integrante del colectivo Ruedas del Desierto. Esto luego de que el activista Eduardo Rentería fuera arrollado por una camioneta mientras se transportaba en bicicleta en Torreón. "Solicitamos a la Procuraduría General de Justicia del Estado de Coahuila (PGJEC) esclarezca de manera puntual este grave caso de violencia vial. Lo anterior sin criminalizar a la víctima y observando en todo momento los derechos individuales y colectivos que asisten al ciclista Eduardo Rentería, como un usuario vulnerable de la vía pública", señaló Mariel Rivera, de la Comisión de Seguridad Vial de la Red Nacional de Ciclismo Urbano (BICIRED). Según lo establecido en el Reglamento de Tránsito de Torreón, la velocidad máxima de circulación es de 60 km/h y existe una sanción de 6 a 10 salarios mínimos si se excede este límite. Pero no se incluye en la normativa los mecanismos para la instalación de radares por la autoridad, ni las medidas para asegurar que los conductores en realidad no excedan el límite establecido, por lo que se deja la responsabilidad de moderar la velocidad a los usuarios de la vía pública. Valdés Perezgasga explicó que el de Rentería es uno de los más de 26 mil casos de lesiones graves al año que ocurren por el simple hecho de transitar en las calles, según datos de la Comisión Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra). Solicitaron al presidente municipal de Torreón, Jorge Luis Morán Delgado, el acompañamiento jurídico, económico y médico que garantice la rehabilitación íntegra de su compañero. "También solicitamos al Cabildo del Municipio de Torreón, Coahuila, que se realicen los ajustes legislativos para reformar el Reglamento de Tránsito que al día de hoy no toma en cuenta la urgencia de incluir dispositivos y mecanismos de control, orientados a reducir las velocidades en nuestras calles", señaló Vladimir Castañeda, de Ruedas del Desierto Matamoros. Valdés Perezgasga señaló que "Eduardo no estaría en estado de gravedad si la intersección en la que ocurrió el hecho de tránsito incluyera un diseño seguro y el gobierno local contara con mecanismos efectivos para hacer valer los límites de velocidad". Más información en https://www.elsiglodetorreon.com.mx

Caen 22 conductores en Alcoholímetro de GP
Fuente: El Siglo de Torreon Fecha: 2017-08-07 05:02:09

La Dirección de Tránsito y Vialidad de Gómez Palacio informó que fueron detenidos 22 conductores por conducir en estado de ebriedad. Las acciones se llevaron a cabo durante el operativo Alcoholímetro que se realizó desde el pasado viernes por diversos cruceros de alta circulación. Se detalló que también fueron infraccionados otros 14 choferes, quienes llevaban aliento alcohólico al momento de ser revisados por los agentes en los filtros del operativo. En total, se enviaron 54 vehículos al corralón municipal por diversas infracciones al reglamento de Tránsito vigente. Las acciones buscan evitar tragedias. Más información en https://www.elsiglodetorreon.com.mx

Caen 22 ebrios en alcoholímetro de Gómez Palacio
Fuente: El Siglo de Durango Fecha: 2017-08-06 21:06:55

La dirección de Tránsito y Vialidad de Gómez Palacio informó que fueron detenidos 22 conductores por estar en estado de ebriedad, las acciones se llevaron a cabo durante el Operativo Alcoholímetro que se realizó durante este fin de semana por diversos cruceros de alta circulación. Se detalló que también fueron multados otros 14 choferes, quienes llevaban aliento alcohólico al momento de ser revisados por los agentes en los filtros del operativo. En total, se enviaron 54 vehículos al corralón municipal por diversas infracciones al reglamento de tránsito vigente. Las acciones buscan evitar tragedias. Más información en https://www.elsiglodedurango.com.mx

Caen 22 ebrios en alcoholímetro de Gómez Palacio
Fuente: El Siglo de Torreon Fecha: 2017-08-06 20:31:54

La dirección de Tránsito y Vialidad de Gómez Palacio informó que fueron detenidos 22 conductores por estar en estado de ebriedad, las acciones se llevaron a cabo durante el Operativo Alcoholímetro que se realizó durante este fin de semana por diversos cruceros de alta circulación. Se detalló que también fueron multados otros 14 choferes, quienes llevaban aliento alcohólico al momento de ser revisados por los agentes en los filtros del operativo. En total, se enviaron 54 vehículos al corralón municipal por diversas infracciones al reglamento de tránsito vigente. Las acciones buscan evitar tragedias. Más información en https://www.elsiglodetorreon.com.mx

Morenista pide informe sobre cobro de fotomultas a vehículos foráneos
Fuente: 20 minutos Fecha: 2017-08-06 11:20:19

Notimex El diputado federal Jesús Emiliano Álvarez López pidió al Gobierno de la Ciudad de México que informe sobre el cobro de fotomultas a vehículos foráneos que circulan en la capital del país, y que...El diputado federal Jesús Emiliano Álvarez López pidió al Gobierno de la Ciudad de México que informe sobre el cobro de fotomultas a vehículos foráneos que circulan en la capital del país, y que suspenda las sanciones indebidas a los conductores, restituyendo a la brevedad el monto pagado.En un punto de acuerdo, mencionó que la Secretaría de Seguridad Pública capitalina informó que del 5 de diciembre de 2015 al 12 de abril de 2017 sancionó a 91 mil 699 automovilistas que cometieron alguna infracción en esta ciudad y retuvo 37 mil 505 placas foráneas, a fin de garantizar el pago de la multa correspondiente.Las matrículas han sido aseguradas en mayor número por policías de la Subsecretaría de Control de Tránsito: 28 mil 741 del Estado de México, 579 de Morelos, 259 de Michoacán, 219 de Puebla, 213 de Hidalgo, 187 de Jalisco y 180 de Guerrero. De igual manera se aseguraron seis mil 233 de transporte público federal y metropolitano de pasajeros.Álvarez López relató que de acuerdo con diversas informaciones, las infracciones de automóviles con matrículas del Estado de México captadas por las fotomultas o radares fueron integradas a la base de datos de la Secretaría de Finanzas, para que en caso de ser llevados a alguno de los corralones de la capital del país, estén obligados a pagarla para liberar el vehículo.Tal situación “ha generado descontento y preocupación entre los infraccionados, pues la gran mayoría no tiene conocimiento de ello, y al corroborar la sanción en la página oficial de la Secretaría de Finanzas del gobierno capitalino se encuentran con la sorpresa de que se registran una o varias multas”.Puntualizó que el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, ha declarado que en la Ciudad de México no se realiza el cobro de fotomultas a vehículos con placas mexiquenses, en virtud de no existir un convenio con el Estado de México por la violación al Reglamento de Tránsito.Sin embargo, automovilistas con placas de otras entidades han denunciado que, al ser llevados al corralón, no pueden sacar sus vehículos hasta que liquiden todas las fotomultas, que en algunos casos suman hasta 90 mil pesos, a los cuales se anexan el costo del arrastre de la grúa y el derecho de piso que debe pagarse por cada día que el vehículo permanezca en el depósito.El diputado de Morena relató que de acuerdo con el gobierno capitalino, la única forma en que se cobran multas aplicadas a conductores foráneos que infringen el Reglamento de Tránsito en la Ciudad de México es a través del retiro de placas o de manera directa se paga en el lugar, mediante dispositivos electrónicos.Por ello, propuso conocer qué está sucediendo con infracciones realizadas por medio del sistema de fotomultas, ya que desde su entrada en vigor, el tema generó “inquietud entre legisladores y descontento de la ciudadanía”.

La PF confisca 113 kilos de metanfetamina en Michoacán
Fuente: Proceso Fecha: 2017-08-05 17:30:49

CIUDAD DE MÉXICO (proceso.com.mx).- Elementos de la Policía Federal (PF) aseguraron varios paquetes con 113 kilogramos de metanfetamina, ocultos en un camión unitario ligero en el municipio de Ecuandureo, Michoacán. La Comisión Nacional de Seguridad informó los elementos federales detectaron un camión, cuyo conductor cometía violación al Reglamento de Tránsito, al rebasar la raya central [...] La entrada La PF confisca 113 kilos de metanfetamina en Michoacán aparece primero en Proceso.

Conductor que llevaba 113 kilos de metanfetamina cae en Michoacán
Fuente: 20 minutos Fecha: 2017-08-05 16:35:13

Notimex Elementos de la Policía Federal (PF) pusieron a disposición del Agente del Ministerio Público de la Federación en Michoacán al conductor de un vehículo que transportaba 113 kilogramos de...Elementos de la Policía Federal (PF) pusieron a disposición del Agente del Ministerio Público de la Federación en Michoacán al conductor de un vehículo que transportaba 113 kilogramos de metanfetamina en un camión unitario ligero.El conductor transitaba por el kilómetro 017+000 de la carretera Rinconada-La Piedad, municipio Ecuandureo, Michoacán, cuando los efectivos federales le marcaron el alto para infraccionarlo porque estaba violando el Reglamento de Tránsito en carreteras al rebasar la raya central continua.Tras cuestionarlo sobre su procedencia y destino final, el sujeto mostró una actitud nerviosa y evasiva, por lo cual los elementos federales procedieron a realizar una inspección física al vehículo.Los elementos policiacos detectaron varios paquetes ocultos, confeccionados con cinta canela, en la estructura de la luz posterior (cuarto trasero), en las partes laterales, en los huecos naturales de la batea y en distintos lugares del interior de la cabina.Como consecuencia de esto le aseguraron 111 paquetes con un peso aproximado de 113 kilogramos de metanfetamina, por lo que el conductor y el vehículo fueron puestos a disposición del Agente del Ministerio Público de la Federación, quien dará seguimiento a las investigaciones correspondientes.

Autoridades no aplican el Reglamento de Tránsito por corrupción”: Redes
Fuente: Novedades de Acapulco Fecha: 2017-08-05 09:31:40

Esta situación ocurre después de que el pasado cuatro de julio un carro de volteo se quedó sin frenos en el punto conocido como la Base Naval

Buscan endurecer reglas para motos
Fuente: Excelsior Fecha: 2017-08-05 03:46:41

Jonás López CIUDAD DE MÉXICO. Ante el incremento exponencial de motocicletas en la Ciudad     de México, autoridades buscan ampliar su regulación lo que incluye otorgar dos tipos de licencias para conducir y tres tipos de placas, informó Francis Pirín, presidenta de la Comisión de Movilidad, Transporte y Vialidad de la Asamblea Legislativa (ALDF). Ello, ante el crecimiento del parque vehicular que en 2012 sumaba unas 59 mil unidades, en 2013 pasó a 91 mil y para 2016 la cifra alcanzó 268 mil, indicó Pirín. A esta cantidad se suman unas 125 mil unidades más provenientes del Estado de México y al menos 12 mil motocicletas que operan sin registro ni placas, de acuerdo con cifras de la legisladora. Pero también, los accidentes han aumentado considerablemente, aseguró Fernanda Rivero, presidenta de la organización México Previene. De acuerdo con cifras, en 2013 se registraron 103 accidentes graves en motocicletas en donde las personas murieron o sufrieron lesiones permanentes, en 2014 fueron 157 y para 2015 sumaron 215, señaló. Rivero alertó que uno de los motivos es que las personas que inician la conducción de motocicletas no toman una capacitación y aprenden de manera empírica con la ayuda de un conocido. Otro motivo es que los motociclistas cometen violaciones como conducir a exceso de velocidad, entre carriles, rebasar en contra sentido, circular sobre banquetas, áreas peatonales o sin casco. Está comprobado que la gente no toma clases para manejar la motocicleta, es como lo aprendió de un amigo o de un familiar, y pues en verdad conducir una motocicleta representa aumentar seis veces las probabilidades de sufrir lesiones graves, y tres veces mayor las posibilidades de morir en comparación con conducir un automóvil”, dijo. El proyecto que impulsa Pirín es crear una licencia para aquellas personas inexpertas que comiencen a conducir una motocicleta, en ese caso, se otorgaría la autorización para operar unidades con motores menores a 250 cilindradas. Estas son unidades con motores más ligeros, con menos potencia y no pueden ingresar a arterias principales porque lo prohíbe el Reglamento de Tránsito. Para operar máquinas con motores mayores a 250 cilindradas se requerirían dos años de experiencia para obtener la licencia para este tipo de unidades. Por su tamaño y peso, estas motos pueden ingresar a las vialidades de acceso restringido como Periférico, Circuito Interior y Viaducto pues tienen la suficiente potencia para circular por estas arterias a un lado de los automóviles. Regularmente, estas motocicletas son más complejas en su operación y sistemas mecánicos. La propuesta de Pirín incluye otorgar una placa para el servicio particular, otra para el servicio mercantil y la tercera para motocicletas antiguas. Ello, con la intención de diferenciar el tipo de uso que se le da a estas unidades y obligar a las empresas que utilizan repartidores en moto que cuenten con seguro de vida y de daños a terceros. Pirín señaló que la propuesta también incluye revisar el servicio de estacionamiento para motocicletas pues en muchos establecimientos mercantiles ya no les están permitiendo el acceso gratuito y se les quiere cobrar la misma tarifa que un automóvil. La legisladora indicó que han llevado a cabo mesas de trabajo para presentar la propuesta ante dependencias como las Secretarías de Movilidad, Seguridad Pública, Desarrollo Urbano y Vivienda, y organizaciones de motoristas para conocer sus opiniones. Reconoció que la regulación para motocicletas requeriría modificar leyes como la de Movilidad, Desarrollo Urbano, el Reglamento de Tránsito, entre otros ordenamientos. Confió en que para el término de la presente legislatura ya pueda existir un avance real para crear la regulación para las motocicletas.

Realizan maniobras para retirar espectacular en delegación Álvaro Obregón
Fuente: 20 minutos Fecha: 2017-08-04 01:29:01

Notimex El Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicación y Contacto Ciudadano de la Ciudad de México reportó que se realizan esta madrugada maniobras para retirar espectacular en la delegación Álvaro...El Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicación y Contacto Ciudadano de la Ciudad de México reportó que se realizan esta madrugada maniobras para retirar espectacular en la delegación Álvaro Obregón.“Atención. Afectación vial por retiro de espectacular sobre Eje 10 Sur y Moctezuma, Col. Tizapan, AOB. Alt. vial: San Jerónimo”, publicó el organismo capitalino en su cuenta de Twitter @ciudad_segura.En otro tuit informó a los conductores que hay reducción de un carril por trabajos de mantenimiento en Tlalpan al Sur y Ahorro Postal, colonia Josefa Ortiz de Domínguez, delegación Benito Juárez.También confirmó el cierre vial sobre Periférico al Sur desde avenida San Antonio hasta avenida San Jerónimo, por labores de mantenimiento.El Centro de Comando, Control, Cómputo y Comunicaciones recordó a los automovilistas que conforme al reglamento de tránsito deben dar prioridad a los vehículos de emergencia.

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